3月4日晚間，全國(guó)人大代表、騰訊公司董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰與全國(guó)上百家媒體見(jiàn)面，系統(tǒng)地講述了自己向兩會(huì)所提的建議，以及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)方方面面的發(fā)展。
馬化騰答媒體問(wèn)：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)才是真正的互聯(lián)網(wǎng)
　　3月4日晚間，全國(guó)人大代表、騰訊公司董事局主席兼首席執(zhí)行官馬化騰與全國(guó)上百家媒體見(jiàn)面，系統(tǒng)地講述了自己向兩會(huì)所提的建議，以及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)方方面面的發(fā)展。

　　以下是見(jiàn)面會(huì)全程實(shí)錄：

　　提四個(gè)建議：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)改善民生

　　我所在的行業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)域，我的很多建議內(nèi)容跟這個(gè)相關(guān)，這次主要有四個(gè)方面的建議：

　　方面一：提出希望用“互聯(lián)網(wǎng)+”的這種生態(tài)戰(zhàn)略，希望能夠被國(guó)家采納，成為國(guó)家的戰(zhàn)略。這個(gè)思路其實(shí)就是說(shuō)，利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，利用信息通信技術(shù)，能夠把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結(jié)合起來(lái)，能夠在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。我們?cè)谶^(guò)去有一些成績(jī)，也看到行業(yè)里面也做出了一些成果，比如在互聯(lián)網(wǎng)金融，互聯(lián)網(wǎng)交通（打車(chē)、專(zhuān)車(chē)等等），還有很多的醫(yī)療、教育等領(lǐng)域，甚至是跟環(huán)保的結(jié)合，我們都看到互聯(lián)網(wǎng)，特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)原有的傳統(tǒng)行業(yè)起到了很大的升級(jí)換代的作用。

　　方面二：如何利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)改善民生。過(guò)去政府有關(guān)部門(mén)做了大量的信息化，有大量的信息數(shù)據(jù)，但是因?yàn)樗鼪](méi)有直接互聯(lián)起來(lái)，消費(fèi)者（用戶(hù)）簡(jiǎn)單地使用這些數(shù)據(jù)，所以我們希望用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這些技術(shù)，能夠把很多信息孤島串聯(lián)起來(lái)改善民生。在很多領(lǐng)域，像剛剛提到的人們很關(guān)心的看病難（移動(dòng)醫(yī)療方面），包括出行難（互聯(lián)網(wǎng)交通領(lǐng)域），也包括教育資源非常緊張不夠均衡等等，在線(xiàn)教育方面都有很多的事情可以做，也包括跟環(huán)保、水、霧霾等等有關(guān)的。

　　大家每個(gè)人手里都有可以24小時(shí)聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)終端，可以在這里面發(fā)揮非常重要的作用，因?yàn)檫@里面有和過(guò)去PC互聯(lián)網(wǎng)完全不同的領(lǐng)域，所以我在很多場(chǎng)合說(shuō)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)才是真正的互聯(lián)網(wǎng)就是這個(gè)意思。為什么中國(guó)可以做“智慧民生”？因?yàn)橹袊?guó)有全球最多的網(wǎng)民、有最多的手機(jī)用戶(hù)，6.5億的網(wǎng)民中，有5.5億是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民，這個(gè)滲透率是遠(yuǎn)高于全球的平均水平，在中國(guó)其實(shí)是有非常好的基礎(chǔ)，在全球來(lái)說(shuō)是可以領(lǐng)先、率先做出這些事情的。再加上還有一些云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等等領(lǐng)域的新技術(shù)都可以大大促進(jìn)我們?cè)诟餍懈鳂I(yè)，包括民生方面的發(fā)展。

　　方面三：網(wǎng)絡(luò)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。我在很多場(chǎng)合也說(shuō)，這一兩年騰訊戰(zhàn)略做了大量的變化，我們把搜索、電商都賣(mài)掉之后，我們更加聚焦在核心，就是以通信和社交為核心平臺(tái)，以微信和QQ為平臺(tái)作為連接器，我們希望搭建一個(gè)最簡(jiǎn)單的連接，連接所有的人和資訊、服務(wù)。我們做的第二個(gè)事就是內(nèi)容產(chǎn)業(yè)，就這么簡(jiǎn)單，一個(gè)是連接器，一個(gè)是做內(nèi)容產(chǎn)業(yè)。內(nèi)容產(chǎn)業(yè)最核心的就是知識(shí)產(chǎn)權(quán)，所以我們?cè)诤芏囝I(lǐng)域呼吁知識(shí)產(chǎn)權(quán)的建立。在過(guò)去網(wǎng)絡(luò)游戲和影視是知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展比較好的領(lǐng)域，再下一步包括音樂(lè)、文學(xué)、動(dòng)漫等等都是會(huì)越來(lái)越正規(guī)化、越來(lái)越跟全球的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)程度看齊，我覺(jué)得這是一個(gè)大有可為的事情，也是對(duì)文化產(chǎn)業(yè)方面非常重要的保障。我非常看好中國(guó)文化產(chǎn)業(yè)，目前雖然看起來(lái)體量還很小，但是我想所有的記者都可以感受到，在影視方面、音樂(lè)方面、文學(xué)方面，中國(guó)都有很多長(zhǎng)足的發(fā)展?jié)摿Α?br />
　　方面四：信息的無(wú)障礙領(lǐng)域。有很多盲人是使用互聯(lián)網(wǎng)的，在手機(jī)的功能機(jī)時(shí)代，那時(shí)候手機(jī)還有鍵盤(pán)，有上下左右鍵，他可以聽(tīng)到軟件念出的字，但是在現(xiàn)在大屏的觸屏?xí)r代沒(méi)有鍵，他不知道是什么樣的界面，這個(gè)需要手機(jī)的操作系統(tǒng)以及應(yīng)用軟件的配合，才能讓盲人或者弱勢(shì)的用戶(hù)能夠通過(guò)語(yǔ)音和通過(guò)觸感使用互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。目前國(guó)外很多國(guó)家會(huì)建立一些標(biāo)準(zhǔn)，但是我們國(guó)家其實(shí)還沒(méi)有建立，騰訊很早關(guān)注信息無(wú)障礙的領(lǐng)域，也在業(yè)內(nèi)和像阿里、百度等等在2013年底成立了一個(gè)信息無(wú)障礙聯(lián)盟，我們希望能夠推動(dòng)產(chǎn)業(yè)往這方面更加正規(guī)化地發(fā)展，更關(guān)注很多弱勢(shì)群體他們接觸資訊的無(wú)障礙。

　　互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)就像電改造著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

　　其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)+很多行業(yè)過(guò)去就已經(jīng)很成熟了，比如說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)加通信就是即時(shí)通信，已經(jīng)是非常成熟，運(yùn)營(yíng)商一開(kāi)始也是很不適應(yīng)，但是現(xiàn)在你看到運(yùn)營(yíng)商越來(lái)越意識(shí)到，大家是魚(yú)和水的關(guān)系，互聯(lián)網(wǎng)這一端發(fā)展了，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的流量是大大超過(guò)語(yǔ)音收入的下滑，整個(gè)增長(zhǎng)是更好的。但是會(huì)有陣痛，大家一開(kāi)始覺(jué)得互聯(lián)網(wǎng)一來(lái)跟通信結(jié)合很可怕，會(huì)不會(huì)把過(guò)去的收入打沒(méi)了，但是現(xiàn)在回過(guò)頭去看，運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)跟三年前、兩年前之前的情況完全不一樣了，全球來(lái)看這是大勢(shì)所趨。

　　跟零售領(lǐng)域，電子商務(wù)和金融，過(guò)去這幾年大家都可以看到和互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，它是對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的升級(jí)換代，它也不是顛覆掉傳統(tǒng)行業(yè)，它是升級(jí)換代，會(huì)重新利用原有的產(chǎn)業(yè)再升級(jí)，所以并不是完全顛覆。

　　我曾經(jīng)多次說(shuō)過(guò)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)就像電一樣，過(guò)去有了電能讓很多行業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化，現(xiàn)在有了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，每個(gè)行業(yè)都可以拿來(lái)用，改造自己的行業(yè)。我關(guān)注這個(gè)點(diǎn)，并不等于騰訊要自己去做所有的東西，很多時(shí)候我們是提出來(lái)這個(gè)理念，然后我們提供一些基本的零配件，做一些釘子、鋤頭這樣的工具，希望把這個(gè)工具給大家，讓很多行業(yè)拿來(lái)就可以用了，但是這個(gè)行業(yè)（比如說(shuō)醫(yī)療）后面那么深的產(chǎn)業(yè)鏈怎么做，對(duì)我們來(lái)說(shuō)就很陌生了，我們要么就投資、要么就提供API接口，開(kāi)放給外面很多懂這個(gè)行業(yè)的第三方公司。比如說(shuō)教育領(lǐng)域也是，他們會(huì)用騰訊的工具來(lái)創(chuàng)新，他是這個(gè)領(lǐng)域里面很深的專(zhuān)家，怎么用好移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、用好微信、用好公眾號(hào)，或者用好其他的一些不一定是騰訊的產(chǎn)品都可以。

　　這是我覺(jué)得一個(gè)比較合理的、合法的生態(tài)發(fā)展。除了各個(gè)提到的，還有很多行業(yè)，我相信甚至以后的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)甚至農(nóng)業(yè)都有可能，現(xiàn)在還比較遙遠(yuǎn)。但是我想每個(gè)行業(yè)、每個(gè)產(chǎn)業(yè)都可以利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，可以為他所用。

　　互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略中的互聯(lián)網(wǎng)公司：不取代其他行業(yè)而是互相成就

　　我還是認(rèn)為像類(lèi)似于能源一樣，在過(guò)去有了電和能源以后，你說(shuō)電力公司、能源公司是取代了所有的其他行業(yè)成為完全支柱產(chǎn)業(yè)嗎？并不是，它是一個(gè)相輔相成的過(guò)程，你中有我、我中有你，我們更多地是提供一個(gè)基礎(chǔ)的東西，但是本身我們這個(gè)領(lǐng)域也會(huì)成為很大，就像能源領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域本身也會(huì)成長(zhǎng)很大，更多地它是幫助其他產(chǎn)業(yè)用好互聯(lián)網(wǎng)，它本身也在提升。

　　互聯(lián)網(wǎng)+：傳統(tǒng)行業(yè)擁抱還是抵抗各有路徑

　　我剛才講了就像有了電以后，所有的行業(yè)應(yīng)該怎么思考，你是要利用、抵抗、擁抱還是并存，其實(shí)都各自有各自的途徑。像過(guò)去有爭(zhēng)議但基本上也得到認(rèn)可的就是互聯(lián)網(wǎng)金融方面。原來(lái)大家爭(zhēng)議很大，一年多前像余額寶剛出來(lái)那時(shí)候，銀行覺(jué)得不可控，包括到后面說(shuō)二維碼支付是不是有安全隱患等等，現(xiàn)在這些問(wèn)題都逐步得到解決，我們看到國(guó)家對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融的研究也越來(lái)越透徹，銀聯(lián)對(duì)二維碼支付也出了標(biāo)準(zhǔn)，我們也跟隨這方面去做，可以看到是得到了有序的發(fā)展。

　　也包括今年年初李克強(qiáng)總理去深圳，在微眾銀行按下了第一個(gè)回車(chē)鍵，發(fā)出第一個(gè)網(wǎng)絡(luò)貸款，這是第一個(gè)有互聯(lián)網(wǎng)金融牌照的機(jī)構(gòu)誕生。我們可以看到政府對(duì)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的改革還是很支持的。但是出于謹(jǐn)慎，包括監(jiān)管部門(mén)怎么理解這個(gè)事情，會(huì)出什么問(wèn)題，是否一視同仁，對(duì)原有的利益方怎么平衡……這很多方面都要思考，你要想到更多的可能性。

　　但是大勢(shì)所趨的大方向，大家都看得很清楚，還是希望往前推進(jìn)的。包括剛才提到的互聯(lián)網(wǎng)交通，現(xiàn)在還沒(méi)有到大家達(dá)到共識(shí)的階段，比如說(shuō)出租車(chē)行業(yè)是不是要改革。過(guò)去沒(méi)有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，車(chē)輛運(yùn)輸、運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)完全放開(kāi)就會(huì)亂，所以過(guò)去是全部收起來(lái)、發(fā)牌照，有了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以后，過(guò)去的方法受到很大的挑戰(zhàn)。我們看到Uber在全世界也有很多爭(zhēng)議，有很多國(guó)家認(rèn)可、也有些國(guó)家不認(rèn)可。像Uber等這種用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)改善出行，在我們很多角度來(lái)看都是很正面的，比如說(shuō)增加了車(chē)輛的利用率，大家不用買(mǎi)這么多車(chē)了，把一些閑置的車(chē)輛用起來(lái)，哪怕是私人的車(chē)，是不是用某種方式把它管好，能夠納入這個(gè)體系，跟大家一起分享，就是所謂的互聯(lián)網(wǎng)的共享經(jīng)濟(jì)，這樣對(duì)提高效率、減少排放、對(duì)環(huán)保也是有幫助的。

　　但是對(duì)于原有的發(fā)放牌照的辦法，包括這個(gè)新行業(yè)本身，都會(huì)隨之產(chǎn)生了各種問(wèn)題。雖然是好事情，但是政策法規(guī)怎么定是非常難的。不過(guò)大家的方向往好的方面努力，經(jīng)過(guò)一兩年的努力，應(yīng)該這些問(wèn)題都會(huì)慢慢得到好的解決。

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